Van Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te Rotterdam

Keilehaven Rotterdam

In opdracht van Simon bv. te Rotterdam, is Van Drunen Sloopwerken vandaag begonnen met de sloop van 7 stuks beton steigers in de Keilehaven te Rotterdam.

De sloop bestaat hoofdzakelijk uit het verwijderen van betonnen steigers, betonnen palen en houten dukdalven.

De betonnen en houten palen moeten minimaal 1 meter in de bodem verwijderd worden, zodat de scheepvaart hierdoor niet wordt belemmerd.

De werkzaamheden moeten voor 21 december 2015 worden opgeleverd.

Van Drunen Sloopweren - Keilehaven RotterdamVan Drunen Sloopweren - Keilehaven Rotterdam Van Drunen Sloopweren - Keilehaven Rotterdam  Van Drunen Sloopweren - Keilehaven Rotterdam
Van Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te Rotterdam Van Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te Rotterdam Van Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te Rotterdam Van Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te RotterdamVan Drunen Sloopwerken bij de Keilehaven te Rotterdam

Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken

Nieuwe Kraan 34 tons Volvo

Sinds kort zijn wij in het bezit van een 34 Tons Volvo sloopkraan, voorzien van overdruk cabine, waarmee wij diverse sloopwerken kunnen uitvoeren. Het betreft een machine die voldoet aan de huidige milieu eisen, waarbij de CO2 uitstoot tot een minimum wordt beperkt.

De machine is geleverd door de firma Kuiken te Emmeloord, deze zullen ook het onderhoud van deze machine verzorgen.

Tevens is er door de firma Kuiken een mooi stukje geschreven in de betreffende vakbladen.

//bouwmachineweb.com/nieuws/krachtige-volvo-voor-specialistisch-werk

Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen SloopwerkenNieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen SloopwerkenNieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken   Nieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen SloopwerkenNieuwe 34 tons Volvo kraan Van Drunen Sloopwerken

Van Drunen Sloopwerken oude brug van Ewijk

Oude brug van Ewijk

In opdracht van onze opdrachtgever Maurer Söhne Nederland worden de voegovergangen bij de oude brug van Ewijk verwijderd, en worden er door Maurer Söhne nieuwe voegovergangen aangebracht.

Van Drunen Sloopwerken verzorgd het sloopwerk van deze voegen en het aanbrengen van de stekwapening t.b.v. de verankeringen van de nieuwe voegovergangen.

Het werk is reeds gestart, waarbij fase 1 inmiddels is afgerond. Het totale werk wordt uitgevoerd in 4 fases, en zal medio december 2015 gereed zijn.

Van Drunen Sloopwerken oude brug van EwijkVan Drunen Sloopwerken oude brug van EwijkVan Drunen Sloopwerken oude brug van EwijkVan Drunen Sloopwerken oude brug van EwijkVan Drunen Sloopwerken oude brug van Ewijk  Van Drunen Sloopwerken oude brug van EwijkVan Drunen Sloopwerken oude brug van Ewijk      Van Drunen Sloopwerken oude brug van Ewijk

Van Drunen Sloopwerken beegderweg Horn

Beegderweg Horn

In opdracht van onze opdrachtgever Rowij Bouwchemie te Oosterhout, hebben wij bij het viaduct over de N280 Beegderweg te Horn, de slechte beton gesaneerd t.p.v. de landhoofden en pijlers.

Het werk is inmiddels opgeleverd, na volle tevredenheid van onze opdrachtgever Rowij Bouwchemie.

Van Drunen Sloopwerken beegderweg Horn Van Drunen Sloopwerken beegderweg Horn Van Drunen Sloopwerken beegderweg HornVan Drunen Sloopwerken beegderweg Horn

Van Drunen Sloopwerken Parksluizen Rotterdam

Parksluizen Rotterdam

In opdracht van onze opdrachtgever Rowij Bouwchemie te Oosterhout, zijn er door de mannen van Van Drunen Sloopwerken, de sloopwerken verricht aan de Parksluizen te Rotterdam.

Het werk bestond uit het verwijderen van de oude railconstructie en vulbeton waarna wij de ankers hebben geboord, en verlijmd volgens de BRL 0509 ( het verlijmen van constructieve ankers in verhard beton ).

Alle sloop-, en boorwerkzaamheden zijn uitgevoerd in een tijdsbestek van 4 dagen met een werktijd van 16 uur per dag.

Rowij Bouwchemie heeft deze werkzaamheden uitgevoerd in opdracht van Geka Bouw te Dordrecht.

De sluizen zijn volgens planning op tijd in bedrijf gegaan, en werken weer naar behoren.

Van Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen Rotterdam  Van Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen Rotterdam    Van Drunen Sloopwerken Parksluizen RotterdamVan Drunen Sloopwerken Parksluizen Rotterdam

Van Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te Papendrecht

Verwijderen brug te Papendrecht

In opdracht van KWS Infra te Zwijndrecht is er door ons, de oude brug aan de Jan Steenlaan te Papendracht volledig verwijderd.

Het werk bestond uit het verwijderen van het betonnen dek, betonnen landhoofden en het verwijderen van de houten damwanden.

Ook zijn de houten funderings palen +/- 2 m1 in de bodem afgebroken, waarna er door KWS Infra een nieuwe brug is gesitueerd.

De werkzaamheden zijn binnen de gestelde tijd uitgevoerd, in alle tevredenheid van onze opdrachtgever KWS Infra.

Van Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te PapendrechtVan Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te PapendrechtVan Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te Papendrecht  Van Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te Papendrecht Van Drunen Sloopwerken op de Jan Steenlaan te Papendrecht

Van Drunen Sloopwerken slopen sportvloer Oud Beijerland

Slopen Sportvloer Oud Beijerland

In opdracht van onze opdrachtgever Eputan / Herculan te Meerkerk, hebben onze mannen 2400 m2 zandcementvloer verwijderd in sporthal de Boogard te Oud Beijerland.

Deze vloer voldeed niet meer aan de gestelde eisen, en was niet meer geschikt om een nieuwe sportvloer op aan te brengen.

Na de sloop is er door onze opdrachtgever een nieuwe zandcementvloer aangebracht, en sportvloer.

Van Drunen Sloopwerken slopen sportvloer Oud Beijerland

Van Drunen Sloopwerken palen snellen Rotterdam

Palen Snellen Rotterdam

 

In opdracht van onze opdrachtgever De Klerk te Werkendam, zijn er door onze jongens handmatig palen gezaagd en gesneld.

Dit betreft de palen vierkant 50 cm, met een snel hoogte van 65 cm.

De werkzaamheden zijn in de tussentijd volledig voltooid.

 


Van Drunen Sloopwerken palen snellen RotterdamVan Drunen Sloopwerken palen snellen Rotterdam  Van Drunen Sloopwerken palen snellen Rotterdam Van Drunen Sloopwerken palen snellen Rotterdam

Boren op de Krommerijnbrug Utrecht

Krommerijnbrug Utrecht

 

In opdracht van onze opdrachtgever De Vries Werkendam bv.  Zijn er door ons +/- 50 gaten geboord rond 200 / 250 mm, 3800 mm diep.

Deze gaten zijn bedoeld om de onderliggende fundering van de bruggen te kunnen verstevigen doormiddel van groutinjectiepalen.

 

De werkzaamheden zijn door ons binnen de gestelde tijd, na volle tevredenheid van onze opdrachtgever inmiddels voltooid.

Boren Krommerijnbrug Utrecht
Boren Krommerijnbrug Utrecht

Boren Krommerijnbrug Utrecht